BRP Can-Am Trophy (Крым)
3-4 ноября, в Крыму, компания «Логос Спорт» провела для членов
Бомбардир-Клуба двухдневный
троффи-рейд. В мероприятии приняли участие более 25 экипажей (около 50 человек) владельцев техники, дилеров BRP со всей Украины, фотожурналист газеты «Бизнес», и съемочная группа программы «Автопарк» Игоря Моляра.
Забегая вперед, хочется сказать, что это была интересная и отнюдь не увеселительная прогулка, а достаточно сложный маршрут, проложенный местными проводниками по окрестностям горы Демерджи с заездом на плато, лесными участками, крутыми спусками и подъемами. А, учитывая похолодание, рейд стал настоящим испытанием для людей и техники.
Общий сбор состоялся 2 ноября на конной базе «Золотая подкова» рядом с Алуштой. Все подъезжали, выгружали и готовили технику к предстоящему на следующий день пробегу. Вечером, в уютном ресторане гостиницы, организаторы провели презентацию мероприятия и инструктаж участников. Затем в неформальной обстановке участники знакомились друг с другом, обменивались впечатлениями и опытом от своих предыдущих путешествий на квадроциклах.
3 ноября, 7:30 утра на завтрак подтягиваются хорошо экипированные люди. В Алуште +8 градусов, а участники одеты как на все -20. В разговоре с проводником я выразил сомнение по поводу того, нужно ли так тепло одеваться, на что Николай, загадочно улыбаясь, сказал: «Если есть, еще что надеть — одевайте!» Мы, завтракаем, заправляем термосы горячим чаем и кофе и выдвигаемся на «базу» — место старта.
Выйдя из машины, мы поняли, что Николай имел ввиду. Температурав в горах близится к нулю. Сильный ветер добавляет экстрима (как потом выяснилось, порывы ветра достигали 30 м/сек.!). Вокруг идет движение — прогрев двигателей,
кто-то пробует технику, закрепляет сумки и кофры на багажниках. Объявляется сбор пилотов, проводится инструктаж по безопасности. Затем десятиминутная готовность. Экипажи устраиваются на квадроциклах… Интересно наблюдать более двадцати единиц техники выстроенной в один ряд. Думаю, в Украине такого зрелища еще никто не видел.
Вперед выезжает инструктор. Экипажи перестраиваются в колону и, собственно, начинается наше приключение.
Караван движется по широкой дорожке, с редкими лужами. Едем, наслаждаемся красотами Крыма. Дорожка постепенно сужается и начинает идти наверх. Въезжаем в лес, и здесь понимаю, как важны навыки вождения. Неаккуратное движение и останавливаю квадроцикл передком к уходящему градусов под тридцать
пять-сорок склону. Минут через пятнадцать по мере подъема похолодало примерно до нуля. В определенный момент наблюдаем великолепную картину: мы спускаемся по склону, на котором зеленеет трава. А противоположный склон весь в инее. И четкая граница — тропа по которой мы идем. Это нечто нереальное. Как будто нас ожидает другой мир… Постояли, подождали пока подтянутся все и медленно начинаем подниматься по узкой тропе на плато. Ширина тропы — по габариту квадроцикла. Справа вниз — крутой склон. На тропе снежок, который ухудшает сцепление с грунтом. На протяжении всего маршрута трудностей добавляет колея на тропах и попадающие камни, которые норовят выбить руль из рук. Поднимаемся на плато и попадаем в сказку: все в инее: трава, невысокие деревья… и посреди этой красоты — табун лошадей.
Здесь нас подстерегают и первые приключения. Один из участников, налетел на камень, погнул диск и колесо сразу сдулось. Все стали на бивак, пьют чай, обмениваются впечатлениями. Ребята из технической поддержки и
кое-кто из участников помогают решить вопрос с колесом. Минут десять и все готово. Квадроцикл с экипажем снова в строю.
Дальше по крутой тропе мы спускаемся с плато в лес. Теперь все
по-другому. В низинах грязь по подножки, ручьи и извилистые тропы со спусками и подъемами. Пересечение небольших упавших деревьев, первые перевороты, встреча с застрявшим в горах ЗИЛом, порезанные шины, памятник, родник… Наш экипаж налетает на камень и у нас спускает переднее колесо. Проводник пересаживает нас на свой квадроцикл, а сам забирает наш. Так мы добираемся до поляны, где нас ожидает привал, костер, чай и обед. В этом месте мы встречаемся с джипами сопровождения. Общими усилиями идет ремонт покрышек. Мы преодолели половину пути. Отдохнув и пообедав, продолжаем путь.
Были среди участников очень опытные райдеры. Они параллельно искали себе дополнительные сложности: сплавляясь по ручьям, преодолевая сложные грязевые участки и высокие препятствия. Глядя на них, создалось впечатление, что нет препятствия, которое не преодолеет квадроцикл.
Так мы вернулись обратно к плато. Чем выше мы поднимались, тем сильнее становился туман. В определенные моменты видимость доходила метров до пятидесяти.
Последний участок пути мы шли уже в сумерках и вернулись на базу, когда совсем стемнело. Где нас ждал ужин.
Итог. Девять часов пути. Пройдено около ста километров. Максимальная точка подъема (по GPS) 1200 м. Перепады температуры от + 8 до 0. Грязь, снег, ручьи, камни, крутые спуски и подъемы… Ни одна единица техники не дала сбой, не подвела. А экипажи? Грязные, замерзшие, уставшие и невероятно довольные. Довольные собой, т. к. выдержали маршрут, техникой и красотами Крыма.
И особое восхищение всем девушкам, которые приняли участие и стойко выдержали поход! Без единого упрека. А один экипаж состоял полностью из девушек! Кстати сказать, были на маршруте и дети (самому младшему — 10лет!) — наше «бомбардировское» подрастающее поколение. Они не за рулем, конечно, были, но и пассажиром в этом
трофи-рейде было несладко.
Вечером обсуждали прошедший день и договаривались о поездке на завтра. А завтра, продвинутые пилоты могут попробовать себя в более быстром и экстремальном переходе через перевал.
Впечатлений останется еще надолго. И будем с нетерпением ждать апреля, когда нас ожидает новый поход, но уже по Карпатским горам. Приглашаем членов клуба
Бомбардир-Украина, принять в нем участие. Вы не пожалеете, как не пожалели мы.
Благодарим организаторов — компанию «Логос Спорт» и всех участников.
Отдельная благодарность нашим партнерам — страховой компании
«Кредо-Классик», застраховавшей всех участников
трофи-рейда, и ТМ «AleXX», которая вечерами «согрела» участников этого
трофи-рейда
Также можно посмотреть небольшую
фотогалерею с этого мероприятия
